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Detalhes do produto:
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| Cores: | vermelho/azul ou outro | As cadeiras: | 5 lugares |
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| Tipo de energia: | híbrido plug-in | Altura da largura do comprimento (milímetros): | 4635x1775x1470 |
| Torque máximo ((Nm): | 207 N.m | Peso do veículo (quilogramas): | 1535 |
| Poder máximo (quilowatts): | 100 | Direção: | Esquerda |
| Escala de cruzamento elétrica pura (quilômetros): | 55 |
FAW Toyota bZ4X 2022 Elite JOY Edition | Corolla Dual Engine E+ 2020 1.8L edição Comfort | |
Fabricante | uma Toyota | uma Toyota |
nível | SUV médio | automóvel compacto |
Tipo de energia | eléctrico puro | híbrido plug-in |
tempo de comercialização | 2022.10 | 2020.04 |
motor | - | 1.8L 99hp L4 híbrido plug-in |
motor elétrico | 204 cavalos de potência puramente eléctricos | Híbrido plug-in de 72 cv |
Autonomia de cruzeiro em motor elétrico puro (km) | 400 | 55 |
Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido 0,5 horas, carga lenta 7 horas | - |
Capacidade de carga rápida (%) | - | - |
Potência máxima (kw) | 150 ((204P) | 100 |
Potência máxima do motor (kW) | - | 73 ((99P) |
Potência máxima do motor (kW) | - | 53 ((72P) |
Torque máximo do motor (N m) | 266 | 207 |
caixa de velocidades | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos | Transmissão variável contínua E-CVT |
LxWxH(mm) | 4690x1860x1650 | 4635x1775x1470 |
Estrutura do corpo | SUV de 5 portas e 5 lugares | Limousine de quatro portas e cinco lugares |
Velocidade máxima (km/h) | 160 | 159 |
Tempo (s) oficial (s) de aceleração de 100 km | 7.5 | |
Consumo global de combustível NEDC (L/100 km) | 13 | |
Consumo global de combustível WLTC (L/100 km) | - | - |
Consumo de electricidade por 100 km. (kWhZIOQkm). | 12.3 | 10.3 |
Consumo oficial de combustível (L) | ||
Período de garantia do veículo | 3 anos ou 100 000 km | 3 anos ou 100 000 km |
Custo total estimado de manutenção de 60.000 quilómetros | - | 113540,0 yuans |
Duração ((mm) | 4,690 | 4,635 |
Largura ((mm) | 1,860 | 1,775 |
Altura ((mm) | 1,650 | 1,470 |
Base da roda ((mm) | 2,850 | 2,700 |
Trilha da frente ((mm) | 1,600 | 1,525 |
Tracção traseira ((mm) | 1,610 | 1,520 |
Número de portas (pcs) | 5 | 4 |
Método de abertura da porta | Porta giratória | Porta giratória |
Número de assentos (peças) | 5 | 5 |
Peso do travão (kg) | 1,870 | 1,535 |
Massa máxima de carga (kg) | ||
Massa de carga total (kg) | 2,465 | 1,975 |
Volume do reservatório de combustível (L) | ||
Volume do compartimento de bagagem (L) | 421 | |
Coeficiente de arrasto (Cd) | 0.28 | |
Modelo de motor | 8ZR | |
Deslocamento (mL) | - | 1,798 |
Deslocamento (L) | 1.8 | |
Formulário de admissão | - | inalação natural |
Disposição dos cilindros | L | |
Número de garrafas (pcs) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |
relação de compressão | - | - |
Fornecimento de ar | DOHCB | |
Potência máxima. | - | 99 |
Potência máxima (kw) | 73 | |
Velocidade máxima de potência.(rpm). | - | - |
Torque máximo (N m) | 142 | |
Tecnologia específica do motor | - | - |
Forma de combustível | eléctrico puro | híbrido plug-in |
rótulo do combustível | - | 92# |
Método de abastecimento de óleo | - | EFI de vários pontos |
Material da cabeça do cilindro | - | Alumínio |
Materiais para cilindros | - | Alumínio |
Normas ambientais | - | País VI |
Descrição do motor | 204 cavalos de potência puramente eléctricos | Híbrido plug-in de 72 cv |
Tipo de motor | Magnético permanente/sincrono | Magnético permanente/sincrono |
Potência total do motor (kW) | 150 | 53 |
Potência total do motor (P) | 204 | 72 |
Torque total do motor (N m) | 266 | 207 |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 150 | 53 |
Torque máximo do motor dianteiro (N m) | 266 | 207 |
Potência máxima do motor traseiro (kW) | - | - |
Torque máximo do motor traseiro (N m) | - | - |
Potência integrada no sistema.(kW). | - | 100 |
Torque global do sistema fN m) | - | - |
Tipo de bateria | Bateria de lítio ternar | Bateria de iões de lítio |
Garantia do pacote de baterias | 10 anos ou 200.000 quilómetros | 8 anos ou 200.000 quilómetros |
Capacidade da bateria (kWh) | 50.3 | 10.5 |
Densidade de energia da bateria.(Wh/kg). | 152.0 | - |
Baterias de carregamento | Carregamento rápido 0,5 horas, carga lenta 7 horas | . |
・ Interface de carregamento rápido | - | |
Temperatura da bateria | baixa temperatura • aquecimento | - |
Sistema de gestão | • refrigeração por líquido | - |
Estacas de carga | • 1 norma | - |
Descrição da caixa de velocidades | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos | Transmissão variável contínua E-CVT |
Número de engrenagens | 1 | TCV |
Tipo de transmissão | Transmissão de proporção fixa | Transmissão eletrônica variável em contínuo (E-CVT) |
modo de condução | Tração dianteira | Tração dianteira |
Tipo de tração nas quatro rodas | - | - |
Estrutura diferencial do centro | - | - |
Suspensão dianteira | MacPherson independente | MacPherson suspensão independente |
Pessoa de Contato: Mr. Song
Telefone: +8618538868099
